从8月下旬至目前，国内钢材市场持续弱势下跌，并且，似乎没有止跌回升的迹象。不过，对于十月份钢市走势，恒日盛表示，节

后，下游需求将有所释放，市场心态也将好转，预计钢市将呈现稳中偏强态势。
金色8月，秋高气爽，本来是一个收获的季节，可是，钢材市场“阴气沉沉”，毫无“秋高气爽”的迹象。
对此，恒日盛称：“整体来看，8月份利好消息主要来自于宏观面，而钢市基本面非但没有好转，还有进一步恶化迹象，这种情况

下，钢材价格怎么能涨起来呢?原料成本一点点弱化，粗钢产量居高不下，钢厂下调的消息增多，需求迟迟不见好转，一条条利空

消息就像一把把‘利剑’插进钢材贸易商的‘胸膛’才怪!”
常言道：没有只跌不涨的行情，超跌之后，必将有反弹。那么，在持续了一个多月的下跌之后，钢材市场能否借助传统销售旺季

“银十”“翻身”呢?
汽车行业方面，新一轮新能源汽车补贴政策的出台有望利好新能源汽车市场，刺激上游产业链需求，伴随着补贴落实，新能源汽

车的销售有望大幅放量，这对于板材市场来说也是一大利好。
国内制造业好转，将会增强钢市复苏预期。而美联储推迟退出QE也可能会拉动大宗商品回升。
“上周末美国宣布推迟QE推出时间则可能会推动钢材上游原材料价格的拉升，增强钢市复苏的预期。”恒日盛表示。
另外，考虑到国庆假期将至，市场企稳因素加大，估计短期内国内钢材市场价格将以稳为主。如果节前能够持稳，那么，经历国

庆节长假的休整，估计商家心态会渐渐转向乐观。
恒日盛分析师表示：“由于经济增速放缓、钢铁产能过剩和铁矿石等原料长期趋势不乐观，国内钢材价格已经连续下跌数月。一

般情况下，超跌之后必有反弹，估计钢材市场离走出低谷不远了。”
“进入10月份，需求释放是大概率事件。房地产行业政策层面的利好消息近期不断释放，可能助推市场回暖。并且，从政府会议

内容上看，部署的投资主要集中在城市基础设施建设、铁路节能环保等领域，这也将增加钢材需求。”陕西某物资公司总经理接

着说，“不过，钢材供应增加也将对10月钢市产生影响。中钢协最新数据显示，9月上旬粗钢产量又上涨了，这将会对钢价止跌形

成一定的压力。”
恒日盛表示：“8月份经济数据异常活跃，宏观面整体向好，抬升市场信心，经济反弹持续至10月份的可能性较大。但是，十月份

钢市能否好转，取决于供需间的博弈。如果节后钢厂有意控制产量，下游需求释放扩大的话，钢市出现‘银十’行情还有希望，

否则，再多宏观面的利好也难以将钢市脱出疲态。”